Сколько дорог должно быть в поселке, чтобы пережить лесной пожар?
17,7 миллиона американцев живут в населённых пунктах, где количество выездных дорог не дотягивает до критического порога в шесть. Исследователи из Калифорнийского университета в Санта-Барбаре выяснили: если у сообщества меньше шести маршрутов для эвакуации, риск гибели при лесном пожаре резко возрастает. Дальше — больше дорог уже не спасают.
Шесть дорог — магическое число выживания
Команда под руководством Кейтлин Фонг из Национального центра экологического анализа и синтеза (NCEAS) собрала самый подробный на сегодня геопривязанный набор данных о смертях от лесных пожаров в США — 342 случая с 2008 по 2024 год. Анализ показал: частота жертв резко падает, когда у сообщества есть около шести выездов. После этого порога дополнительные дороги практически не улучшают защиту. «Порог в шесть выездов удивительно стабилен для разных регионов и размеров населённых пунктов, — говорит Фонг. — Это структурное ограничение, а не демографическое. Спасение — в дублировании дорог».
Цифра подтверждается конкретными трагедиями. В 2018 году пожар Camp Fire уничтожил город Парадайз (Калифорния) — 66 из 86 жертв пришлись на этот город с его шестью дорогами, которые не справились с одновременным потоком машин и огнём. Ещё разительнее пример Лахайны на Гавайях (2023 год): там погибло 102 человека — в городе было всего четыре выезда. А в Берри-Крик (Калифорния) при пожаре North Complex в 2020-м погибло 13 человек — два выезда.
17 миллионов в ловушке
Исследователи совместили данные о дорожной сети для всех сообществ США с населением до 50 тысяч человек, карты пожарной опасности и переписи населения. Результат впечатляет: 2,5 миллиона человек живут в местах, где одновременно мало дорог и высокая угроза пожаров. А 528 населённых пунктов в 41 штате вообще не имеют ни одной крупной дороги для выезда. Традиционно пожары считают проблемой Запада США, но опасные сочетания «мало дорог — высокий риск» нашлись в Оклахоме, Флориде и на Гавайях — штатах, которые редко фигурируют в национальной политике по предотвращению лесных пожаров.
«17 миллионов американцев живут в сообществах, которые по этому показателю просто не приспособлены к быстрому распространению огня, — говорит соавтор исследования Макс А. Мориц, специалист по диким пожарам Калифорнийского университета. — Это сигнал тревоги не только для Калифорнии, но и для каждого штата, который считает, что пожары — не их проблема».
Исследование опубликовано в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences и доступно вместе с интерактивной картой рисков для каждого небольшого сообщества США.
Прокладывать дороги или искать обходные пути
Авторы подчёркивают: простое строительство новых дорог — не выход. Крутой рельеф, экологические ограничения и высокая стоимость делают эту меру непрактичной во многих местах. Вместо этого они предлагают три направления: расширять эвакуационную инфраструктуру там, где это возможно; улучшать системы раннего оповещения и поведение людей при эвакуации; а также создавать заранее спланированные места для укрытия на месте — временные убежища для тех, кто не успел выехать.
«Люди считают лесные пожары проблемой Запада, — говорит соавтор Бенджамин Халперн. — Но мы нашли сообщества с опасным сочетанием ограниченных дорог и высокой пожарной опасностью в местах, которые обычно не привлекают внимания. И по мере расширения зоны пожаров из-за изменения климата этот разрыв будет только расти».
Что дальше: убежища вместо пробок
Исследователи уже работают над Индексом устойчивости к лесным пожарам — проектом, который создаёт инструменты на основе данных, чтобы помочь сообществам понять свою уязвимость и повысить готовность. Но ключевой вопрос остаётся открытым: готовы ли местные власти и жители признать, что в некоторых местах эвакуация невозможна, и вместо попыток вывезти всех — инвестировать в укреплённые убежища и системы раннего оповещения, которые сработают за минуты, а не за часы?
