Как рассчитать расход топлива авто: советы, методы и инструкции

Как рассчитать расход топлива на 100 км?

В первые дни, после покупки машины, автомобилисты стараются выяснить и проанализировать ряд параметров. Больше всего многих водителей волнует вопрос, как рассчитать расход топлива, на сто километров. Во-первых, он регулирует расход на топливо, оказывая влияние на семейный бюджет. Во-вторых, обеспечивает уверенность, что не возникнет никаких проблем во время длительных поездок по местности, со слабо развитой инфраструктурой. Согласитесь, оказаться в глубинке, без средства передвижения – сомнительное удовольствие.

Поэтому новичкам дают очень простую инструкцию по расчету:

1. Заправить полный бак бензина;
2. Зафиксировать пройденный километраж;
3. Израсходовав весь запас, проверить пройденный путь во второй раз;
4. Количество километров разделить на объём бензобака,

Таким образом вы узнаете точный расход на 1 км пути. Каким образом определить расход на сотню, имея число, полученное во время предыдущих подсчётов, объяснять не надо. В городе, у вашего результата, будет существенная погрешность, из-за светофоров и пробок. В идеале, подсчёт стоит проводить на трассе, что бы получить более точные, а не усреднённые цифры. Но такая возможность есть не у всех, так что просто прибавьте к полученным данным 10-20%.

Как рассчитать норму расхода топлива.

Есть и другой способ, который опирается на теорию, а не на практику. У каждого автомобиля имеются заводские показатели, в том числе – расход топлива на сотню километров. Данные получены в результате тысяч тестирований и с точки зрения статистики – абсолютно достоверны. Эта норма также зафиксирована в документах, которые вы получаете на руки в момент покупки. Но к ним следует добавить нормативные показатели, которые можно найти в министерских распоряжениях. Перечислим основные:

1. пробег автомобиля
2. размер населённого пункта
3. включённый кондиционер, во время езды
4. условия климата, в вашем регионе.

Единственным фиксированным показателем является кондиционер, который увеличивает потребление топлива в среднем на пять процентов. Климат, в нашей стране, вносит корректировку от 5% до 20%. Меньше всего, в этом плане, повезло любителям холодной погоды. Жители мегаполисов потратят на бензин чуть больше, где-то на одну пятую, от первоначальной суммы. По пробегу – добавляйте 1 процент, на каждый год. В результате таких расчётов сложно получить идеально достоверную информацию. Но посидев минут 10 с калькулятором, вы будете иметь общее представление. А если учли, при подсчёте, все нормативы – погрешность будет не намного больше, чем при первом методе учёта, с тратой полного бака.

Метод нормативного подсчёта – не вставая с дивана

Бытует мнение, что можно определить точный расход, зная только объём двигателя. К сожалению, это не так, ведь на уровень затрат топлива влияет его сила. Возможно, автолюбители со стажем, могут прикинуть приблизительную цифру, ориентируясь на свой опыт и другие параметры, но лучше не увлекаться, такими подсчётами. Существенно упростит жизнь автомобилиста любой сетевой ресурс, предлагающий функцию подсчёта затрат. По сути, это обыкновенные калькуляторы, в которые заложены несколько функций, и способность проводить вычисления, по двум-трём формулам. Их основы были объяснены и изложены выше, но если вы не хотите засорять себе голову лишней информацией, можете воспользоваться одним из сервисов, который посчитает всё за вас, за одну секунду.

В этом видео Аркадий К. расскажет, как именно рассчитывается расход:

Также мы совсем обошли стороной такое понятие, как удельный расход топлива. Его определяют за час, на максимальных оборотах двигателя. Благодаря этому параметру, можно понять, сколько потратит ваше авто, но в перерасчёте на время, а не на расстояние. Для некоторых этот показатель гораздо важнее.

Проблемы перевозчиков, при подсчёте расхода топлива

Читатель мог не понять, какой смысл в нормативном подсчёте, когда можно учесть все затраты на практике, поездив несколько дней по городу и прилежащим окрестностям. Так уж вышло, что учёт траты топлива подводят не только частные лица, на и коммерческие конторы. Когда речь идёт о грузоперевозках, это очень важный показатель и одна из основных статей расхода всей фирмы. На одном доверии тут не выедешь, поэтому бухгалтера, каждый отчётный месяц, ломают голову над тем, как бы свести фактический и расчётный расход. Хорошо если владельцами заложена нормальная погрешность, это облегчает жизнь, как водителям, так и составителям отчётов.

Хорошо хоть, что есть программы и сервисы, благодаря которым не надо считать всё вручную. Но вбивать данные по каждой машине – монотонная и скучная работа, при внушительном таксопарке.

Конечный результат получают методом двойного контроля – сбор подсчётов у водителей (километраж, разделенный на затраченное топливо) и результат нормативного контроля. Дельта может быть положительной, если на транспортировку было затрачено больше бензина или солярки, чем предполагалось. Или иметь отрицательный показатель, если расход оказался меньше, изначальных ожиданий.

Текущее положение дел и перспективы на будущее

На данный момент, у водителей имеются такие методы:

1. нормативного подсчёта
2. на основе пройденного расстояния
3. по объёму бензобака
4. расчёт удельного расхода.

Всё это возможно благодаря одометру, фиксирующему пройденный путь, и многочисленным экспериментам и тестам. Именно они дали теоретическую базу, которая используется для массовых подсчётов. Благодаря сегодняшнему материалу, вы получили ответ на вопрос, как рассчитать расход топлива. Можете воспользоваться онлайновыми сервисами для расчета расхода топлива, а можете просто переписать формулы на бумагу. Хоть это и просто, но через пару месяцев цифры и показатели выветрятся из вашей памяти.

Уже в следующем десятилетии, обещают специальный софт и аппаратуру, которая будет фиксировать, и определять расход, с точностью до ста миллилитров. Уже сегодня, заводские оценки потребления – более точные, даже чем десять лет назад.

Видео с методиками подсчета расхода

На видео рассказано, как с помощью бортового компьютера рассчитывается точный расход любого топлива транспортного средства: