Чартерный рейс: что это значит? Разница между чартерным и регулярным рейсом
Туроператор сказал, что у вас будет чартерный рейс, что это значит и куда вообще вас отправят? Это престижно и таким образом летают только кинозвезды или это бюджетный, экономный вариант? Можно один раз слетать и получить ответы на все эти вопросы, но некоторые люди слишком не любят сюрпризы. Их сложно винить, да и зачем тратить свое время на перелет, когда можно получить всю информацию не выходя из дома.
Кому подойдут чартерные рейсы?
Для начала разберемся, кто вообще летает чартерными рейсами:
- Команды и даже целые спортивные клубы.
- Крупные бизнесмены, сотрудники нескольких отделов компании.
- Религиозные паломники.
- Самые обыкновенные туристы.
Скорее всего вы относитесь к последней, самой распространенной и самой часто встречающейся категории любителей чартерных рейсов. Отдых на отечественном курорте это хорошо, но и заграницей стоит побывать. Посмотреть, как люди живут и отдыхают, себя показать.
Курсы обмена валюты не радуют с 2014 года, но пока что не так сильно бьют по карманам отдыхающих. Можно надеяться на улучшение ситуации в ближайшем будущем, а можно махнуть на все рукой и развеяться в какой-либо солнечной стране. Особенно заманчиво выглядит такое предложение в осенне-зимний сезон, когда из слякоти или снега можно за несколько часов перелета попасть чуть ли не в тропический рай.
Как вообще это работает?
Но что собой представляет чартерный рейс? Знания английского подскажут, что под этим понятием подразумевается фрахтование судна.
Дело обстоит примерно так:
- Имеется контора, которая должна доставить туристов к месту отдыха.
- Фирма заключает договор с авиакомпанией, осуществляющей перевозки пассажиров.
- Контракт проверяется комиссией по гражданской авиации.
- За несколько дней до отправления выделяется судно.
- Примерно в то же время становится известно время отправления и количество мест.
Схема нехитрая и фактически расчет идет на крупного клиента, в виде этой самой туристической фирмы. Учитывая стоимость аренды и наличие проверяющих органов, фрахтованием обычно занимаются крупные компании.
Если ваша турфирма не попадает под это определение, значит, она просто выкупила у другой, более успешной организации часть посадочных мест. Это вполне нормальная практика, хоть вас и может смущать такое количество посредников. Цена при этом тоже может возрастать, но она всегда заложена в общую стоимость путевки.
Разница между чартером и рейсовым вылетом.
Всегда можно что-то сравнить, к примеру, чартерный и запланированный рейс.
|
Чартер |
Регулярный рейс |
|
Полетит в любую точку земного шара, если там есть удовлетворяющий запросам аэропорт. |
Авиасообщение обычно ограничено самыми популярными направлениями. |
|
В связи с этим доставят без пересадок. |
Возможны пересадки. |
|
Стоимость билета значительно ниже, особенно в последние дни перед отлетом. |
Цена установлена изначально и не меняется, может «кусаться». |
|
При загруженности аэропорта в первую очередь откладываются чартерные рейсы. |
Какой бы ни была нагрузка, стараются осуществить плановые вылеты. |
|
Самолет не делят на классы. Иногда уменьшают расстояние между креслами. |
Возможность получить места повышенного уровня комфорта. |
Какого-то 100% лидера нет. По одним показателям уступает чартерный рейс, а по другим проигрывает плановый вылет. Упоминалось, что в последние несколько дней цена на билет резко падает. Это действительно так, но только при наличии непроданных мест:
- Туроператор уже оплатил аренду всего самолета.
- Авиакомпания получила свою прибыль и ее не слишком волнует, полетит самолет с 1 пассажиром или с сотней.
- Зафрахтовавшую воздушное судно фирму этот вопрос более чем волнует, ведь каждое пустое кресло – упущенная прибыль и прямой убыток.
- Чтобы минимизировать свои потери, приходится продавать оставшиеся билеты по минимальным ценам, хотя бы за себестоимость.
Куда летят все остальные?
А что насчет всех этих знаменитостей, спортсменов, паломников? Они ведь тоже летают чартерами, наверняка в более комфортных условиях. Тут уже все дело в выбранных маршрутах и графике:
- Паломнические центры редко когда являются оживленными транспортными узлами.
- Обычно их посещают в одно определенное время года, иногда всего в течение недели или пары дней в году. А дальше весь год – сплошное затишье.
- Ни одна авиакомпания не будет устраивать ради такого плановые рейсы.
- Бизнесмены и спортсмены часто вынуждены летать в соседние города и страны.
- Проблема не только в непопулярности маршрутов, но и в жестких графиках.
- Да и как вы себе представляете команду в 40, 50 или 60 человек в одном рейсовом самолете?
Правда есть тут один существенный минус, на такие вылеты редко когда назначают пилотов с 10-20 тысячами часов налета. А человеческий фактор – главная причина всех авиационных катастроф. В современной истории России имеются такие случаи, в том числе и с хоккейной командой.
Самолеты на чартерах
А что насчет самих самолетов? Усадят на какую-то рухлядь или дадут вполне приличный летательный аппарат? Все зависит от жадности туроператора и уровня технической оснащенности авиакомпании.
Чаще всего, если планируется отлет небольшой группы, используется Ил-86. Но если набралось достаточно пассажиров, в воздух поднимается Ту-154. Может попасться и самолет зарубежного производства, это не так уж важно. Лучше обратить внимание на возраст самолета и его техническое состояние, но без специальных навыков это не так уж просто.
Отправив вас на курорт, самолет заберет обратно в Россию группу уже отдохнувших туристов. Такая практика помогает сэкономить и не лететь обратно «пустыми», экономия не только для компании, но и для конечного потребителя. Так вот, стоит ли соглашаться на чартер? Если вы на все 100% уверены в планах и хотите сэкономить, это лучший вариант. Деньги за билет обратно не вернут, но и стоимость путешествия может снизиться сразу раза в два.
Когда необходимо выбирать чартерный рейс, что это значит и насколько дешевле обойдется билет? Самые популярные вопросы среди отдыхающих, которые боятся всего нового. Впрочем, если не доверяете своему оператору – опасения могут быть и обоснованными.
Видео о чартерных рейсах
Далее один из представителей крупной авиакомпании Павел Володин расскажет, в чем преимущество и недостаток чартерных рейсов, чем они отличаются от классических:
