Сборник ответов на ваши вопросы

ГлавнаяКатегорияРазное → Суша признана главным источником микропластика

Откуда на самом деле в наш воздух попадают частицы микропластика

 

За год в атмосферу Земли попадают миллионы тонн синтетической пыли, но до недавнего времени ученые лишь гадали, какой из глобальных резервуаров — суша или Мировой океан — вносит больший вклад в это загрязнение. Масштаб проблемы поражает: частицы пластика размером менее пяти миллиметров находят в арктических льдах, на вершинах Эвереста и в легких глубоководных рыб. Исследование, проведенное в Университете Вены, показало, что первичные представления о путях миграции этого антропогенного мусора были ошибочными. Оказалось, что суша поставляет в воздух в 20 раз больше отдельных частиц, чем океанская поверхность, фактически превращая материки в гигантские распылители полимерного тумана.

 

Пересмотр глобальных масштабов загрязнения

Долгое время в научной среде доминировала теория о том, что именно океан является едва ли не главным источником атмосферного микропластика. Считалось, что морские брызги и лопающиеся пузырьки воздуха выносят скопившиеся в воде частицы обратно в небо. Однако группа исследователей во главе с профессором Андреасом Штолем решила проверить теорию практикой. Они собрали воедино 2782 индивидуальных измерения концентрации пластика в атмосфере по всему миру, чтобы сопоставить их с существующими компьютерными моделями.

Мельчайшие частицы пластика и пыли в воздухе

Результаты оказались обескураживающими. Стандартные модели, которыми экологи пользовались годами, предсказывали концентрацию пластика в воздухе на несколько порядков выше той, что фиксировали приборы в реальности. Это фундаментальное расхождение заставило ученых полностью пересчитать эмиссионные коэффициенты. После калибровки данных выяснилось, что предыдущие оценки выбросов с суши были колоссально завышены, но даже после внесения правок земля все равно осталась безусловным «лидером» по количеству производимых частиц.

 

Разница между числом и массой

В вопросе загрязнения важно разделять две характеристики: количество объектов и их суммарный вес. Здесь кроется любопытный парадокс, который объяснила соавтор работы Иоанна Эвангелоу. Несмотря на то что по количеству частиц суша выигрывает с разгромным счетом, общая масса пластика, поднимаемого с поверхности океана, оказывается выше. Как это возможно?

  • Сухопутные источники, такие как истирающиеся автомобильные шины и волокна синтетической одежды, генерируют миллиарды микроскопических, почти невесомых фрагментов;
  • Океан же выбрасывает в воздух более крупные и тяжелые частицы;
  • Морская соль и биопленки могут утяжелять водный микропластик, заставляя его быстрее оседать, но при этом увеличивая его массовую долю в пробах;
  • Легкие «сухопутные» частицы способны задерживаться в атмосфере намного дольше, преодолевая огромные расстояния между континентами.

Таким образом, мы имеем дело с двумя разными типами угроз. Суша «дарит» нам невидимую взвесь, которую легче вдохнуть, а океан поставляет более весомый объем мусора, который участвует в глобальном круговороте веществ и оседает в отдаленных экосистемах.

 

Белые пятна на карте пластикового мира

Работа, опубликованная в престижном журнале Nature, обнажила серьезный дефицит фактических данных. Несмотря на сложность использованных алгоритмов, ученые признают: мы все еще плохо понимаем, как именно распределяются частицы по размерам. Это не просто академический интерес. От размера зависит всё: как долго пластик провисит в воздухе, как глубоко он проникнет в дыхательные пути человека и насколько сильно он будет влиять на формирование облаков и отражение солнечного света.

Ситуация с данными до сих пор остается неудовлетворительной. Нам нужно гораздо больше измерений, чтобы точно понимать, сколько пластика дает дорожное движение, а сколько — другие промышленные источники. Распределение частиц по размерам остается главной неопределенностью.

Особую тревогу вызывает абразия шин. При каждом торможении или повороте колеса автомобиля в воздух выбрасывается облако мельчайшей полимерной крошки. Добавьте к этому износ подошв обуви, стирку синтетики и распад пластикового мусора на свалках. Все эти процессы работают как непрерывный конвейер по производству атмосферной пыли.

 

Куда нас приведет пластиковый круговорот

Проблема перестала быть вопросом чистоты береговой линии. Теперь это вопрос качества воздуха, который не знает границ. Пластиковые частицы стали частью глобального планетарного метаболизма. Они не просто лежат на земле или плавают в воде — они постоянно перемещаются между оболочками Земли.

Что произойдет, когда концентрация этих частиц в атмосфере достигнет критической отметки? Уже сейчас ведутся дискуссии о том, может ли микропластик влиять на изменение климата, выступая в роли ядер конденсации для капель дождя. Возможно, в будущем нам придется беспокоиться не только о содержании углекислого газа, но и о «пластиковом индексе» прогноза погоды.

Главный вопрос остается открытым: если мы смогли так сильно ошибиться в оценке источников загрязнения всего пять лет назад, какие еще сюрпризы готовит нам невидимая синтетическая пыль, которую мы вдыхаем прямо сейчас?

Автор: Олег Кербиков
Это интересно:
Ваш комментарий (без регистрации):


Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Вставка ссылкиВставка защищённой ссылки Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера