→ Что будет если отвалится сайлентблок?

Что будет если отвалится сайлентблок?

Что будет если отпадет сайлентблок? Последствия и причины

Краткое содержание статьи:

 

Обеспечивая подвижность элементов подвески, сайлентблок является важным компонентом автомобиля. Именно он поглощает колебания и вибрации, возникающие между механическими узлами авто, и наряду с амортизаторами, повышает комфорт водителя и пассажира во время езды. Что будет если отпадет сайлентблок и как проверить исправность данной детали, рассмотрим ниже.

 

Что будет если отпадет сайлентблок у машины?

 

Устройство сайлентблока

Металлические втулки с резиновой вставкой, расположенной между ними, обеспечивают соединение узлов передней и задней подвесок. Согласитесь, деталь имеет простое устройство, но именно она берет на себя все ударные нагрузки на кузов автомобиля. Физический износ узла – около 100 тысяч километров, но в реалиях наших дорог, замена, возможно, понадобится и раньше.

Вставку между втулками изготавливают из двух видов материала:

  • Резина. Небольшая стоимость и плавное движение транспортного средства на дорожном полотне, считаются главными преимуществами сайлентблока с резиновой вставкой.
  • Полиуретан. Высокая стоимость детали, в основе которой лежит полиуретан, компенсируется долгой службой сайлентблока.

    Запчасть из полиуретана

 

Время менять сайлентблок

Исторически сложилось так, что водители меняют важные агрегаты автомобиля после того, как они окончательно выходят из строя. Неисправная деталь не только пагубно действует на другие узлы автомобиля, но и создает потенциальную опасность для всех участников дорожного движения. По каким признакам можно определить, что пришло время менять сайлентблоки:

  • Комфорт езды. При поворотах ощущаться большой крен, любую неровность дороги ощущают все присутствующие в салоне авто.
  • Износ шин. Быстрый и неравномерный износ покрышек.
  • Шумовые признаки. Скрип по железу четко слышен в салоне.
  • Визуальный осмотр. Резина расслаивается, появляются трещины.

Передний рычаг возле сайлентблока

 

Меняем своими руками или обращаемся в СТО

Для замены сайлентблока своими руками вам понадобятся:

  • Съемник шаровых опор.
  • Домкрат.
  • Устройство для прессовки сайлентблоков.
  • Набор гаечных ключей.

Если нет в наличии необходимого инструмента – не беда. Все можно приобрести на автомобильном рынке за символическую цену. Вся работа состоит из нескольких этапов:

  1. При помощи домкрата поднимаем нужное колесо и снимаем его.
  2. Откручиваем гайку верхней шаровой опоры. Снимаем ее.
  3. Снимаем верхний рычаг и сайлентблок, запрессовываем на это же место новый.
  4. Смазываем оси рычага смазкой, и закручиваем его на место.

Замена сайлентблока: действия

Но любой опытный автомобилист посоветует обратиться к профессионалам. В каждом автомобильном центре есть СТО, там вам не только быстро и правильно поменяют деталь, но и сделают после этого развал-схождение колес. После процедуры вмешательства в подвеску это обязательно нужно делать, чтобы машину не «уводило» в сторону при движении.

Еще новая деталь

 

Изношенный сайлентблок: последствия для автомобиля

Как было сказано выше, сайлентблок запрессовывается в отверстие рычага, и становится практически однородной частью этого узла. Но изношенная деталь может не только ухудшить качество передвижения авто, но и повлиять на правильную работу других агрегатов транспортного средства.

  • Деформация крепления рычага, который влечет за собой дорогостоящий ремонт.
  • Ухудшенная управляемость автомобиля может стать причиной создания аварийной ситуации на дороге.
  • Работа подвески сопровождается стуком ходовой и скрипами.

Самое главное на дороге – управляемость и устойчивость транспортного средства. Некачественная работа сайлентблока влияет на работу ходовой части авто, что ведет к ухудшению сцепления колес с дорогой и увеличению тормозного пути. Это нужно помнить и своевременно менять данный узел при прохождении технического обслуживания автомобиля.

Отпадающий сайлентблок у автомобиля

 

4 причины выхода сайлентблока из строя

Огромный срок эксплуатации детали, не говорит о вечном использовании узла. Как и любой расходный материал, он требует замены. Рассмотрим основные причины выхода сайлентблока из строя:

  1. Резина. Эластичное заполнение между металлическими втулками детали со временем высыхает, начинает трескаться и рваться. Это касается вставки и из полиуретана, который превосходит своими техническими характеристиками резину в 4 раза.
  2. Агрессивная среда эксплуатации. Эксплуатация транспортного средства на территории заводов, шахт или химических предприятий влечет за собой преждевременный износ детали.
  3. Установка. Неправильная смена узла сокращает время службы детали до трети своего гарантированного строка.
  4. Производитель. При покупке следует обращать внимание на бренд производителя и воздержаться от покупок в сомнительных местах. Крупные автомобильные салоны дорожат своей репутацией и не занимаются продажей некачественной продукции.

Самостоятельная замена сайлентблока в гараже

Теперь вы знаете, что будет если отпадет сайлентблок. Не забывайте производить плановый технический осмотр автомобиля. Ведь резкий толчок на дороге может вывести некачественный сайлентблок из строя и привести к нежелательной аварийной ситуации.

 

Видео: если отвалился сайлентблок

Если ваш сайлентблок отпал, то автомобиль нуждается в срочном ремонте. На этом видео можно посмотреть видеоурок, как заменить эту деталь самостоятельно, пошаговые действия:

Стоит почитать:
Это интересно:
Ваш комментарий (без регистрации):


Полужирный Наклонный текст Подчёркнутый текст Зачёркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Вставка ссылкиВставка защищённой ссылки Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера




Аватар
Полонтий  18:35, 03 январь

У моего папы недавно отвалился полностью сайлентблок из ходовой части, такой грохот был при езде. Не волнуйтесь, лучше до этого не доводить)) Меняйте заранее, как только трещина появилась. А еще лучше вообще не ждать, пока отпадет, а менять по тех регламенту

Ответить
Аватар
Агния  15:44, 04 апрель

Я представительница прекрасной половины человечества и я бесконечно далека от автомобильной тематики. Я ни разу в жизни за рулем не сидела, а вот трехлетний племянник обожает своих четырёхколёсных друзей, он знает все марки, играет со своими автомобилями и мечтает стать механиком.

Ответить
Аватар
Тема  14:08, 25 май

По этому за машиной надо следит и вовремя всё менять. Но для многих, я думаю, что данная статься была полезной. Хоть об устройстве автомобиля узнали. Будьте аккуратны на дороге и следите за своими "железными конями" и тогда, они вас никогда не подведут.

Ответить
Аватар
Камилла  23:42, 20 июнь

К своему стыду, даже не знаю, что это за деталь-то такая. Хотя, в последнее время все-таки решилась научиться вождению и потихоньку начала учить и внутренности, чтоб знать самой что сломалось и уметь это починить, а не упрашивать мужа и уж тем более не ехать на сто.

Ответить